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4シリーズグランクーペとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
74万円778万円
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中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
265 中古車掲載台数 29
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    420万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i ラグジュアリー 黒革シートヒーター純正AWナビBカメETC

    本体価格
    123.1万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカー保証・ディーゼル車・4WD・ナビ

    本体価格
    395.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー

    本体価格
    512万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 茶革 Mスポーツシート  ハーマンカードン ACC 18インチAW パドルシフト タッチパネルナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リヤゲート シートヒーター Dアシスト ワイヤレスチャージ ETC 禁煙車

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 ディーラー記録簿7枚有 ブラウン革 追従ACC フルセグTV マルチディスプレイメーター レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア コンフォートアクセス フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ブラックレザー・シートヒーター・ACC・レーンチェンジウォーニング・純正HDDナビゲーション・バックカメラ・ミラーETC・電動リアゲート・バイキセノンヘッドライト・PDC・18インチアルミ・ドライビングアシスト

    本体価格
    136万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 バリアブル スポーツ ステアリング  コンフォート アクセス システム M スポーツ パッケージ ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    450万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ パワーバックドア バックカメラ Bluetooth 禁煙車 衝突軽減ブレーキ パワーシート HIDヘッドライト ETC ミュージックサーバー

    本体価格
    87.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AWカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイオートトランクLEDヘッドライトデモカー認定中古車

    本体価格
    538万円

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    本体価格
    13万円

関東
108
313.3万円
関西
71
389万円
東海
44
354.8万円
北海道
2
332万円
九州
11
387.7万円
東北
5
346.1万円
北陸・甲信越
11
247.7万円
中国
8
305.4万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
8
39.8万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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4シリーズグランクーペとミラアヴィのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  ミラアヴィ
620万円1082万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1995~2997 排気量(cc) 659
184~387 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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