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ブルーバードシルフィとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ブルーバードシルフィとミラアヴィの中古車情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
4.8万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
中古車相場 10.8万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
35 中古車掲載台数 27
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス アルミETC CD AM FM

    本体価格
    38万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアルETCT-チェーン式エンジン51

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M モダンコレクション ETC ナビ

    本体価格
    10万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 社外HDDナビ LEDライト

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S キーレス オートライト 純正CDデッキ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 保証書/純正 SDナビ/EBD付ABS/バックモニタ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ナビTV ETC スマートキー BLUETOOTH DVD CD

    本体価格
    32.2万円

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    本体価格
    31万円

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    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS MOMOステ 5速MT CD/Bluetooth

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・CD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R インタークーラーターボ

    本体価格
    10.8万円

関東
17
27万円
関西
4
41.3万円
東海
3
23.2万円
北海道
1
48万円
九州
3
35万円
東北
2
31.7万円
北陸・甲信越
1
22万円
中国
2
22.4万円
四国
2
27.5万円
地域別台数
関東
3
23.2万円
関西
2
25.7万円
東海
4
24.6万円
北海道
2
25.9万円
九州
7
20.4万円
東北
2
32.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
30.1万円

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ブルーバードシルフィとミラアヴィのカタログ情報を比較する

日産  ブルーバードシルフィ   ダイハツ  ミラアヴィ
178.5万円241.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4610×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1498~1997 排気量(cc) 659
109~133 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~16.6km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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