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NV100クリッパーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
11万円456.3万円
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中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1601 中古車掲載台数 28
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 記録簿

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 届出済未使用車 運転席シートヒーター

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4速AT禁煙ETCキ-レスPW踏み間違防止1オ-ナ

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 両側スライドドア ETC キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 登録遅R2年モデル キーレス

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティパッケージ HR NEWベッ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD 検8・1 キーレス 電動格納ドアミラー

    本体価格
    77万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ドラレコ禁煙車ETCナビ

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    43万円

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    21.6万円

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    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD ターボ/ローダウン/全塗装/HID

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X ナビ TV オートエアコン

    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 純正オーディオ純正14インチAWエアコン

    本体価格
    2.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L TV ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    16.8万円

関東
581
81.9万円
関西
269
75.2万円
東海
171
96.8万円
北海道
84
85.4万円
九州
206
79.4万円
東北
105
87.8万円
北陸・甲信越
69
90.2万円
中国
68
77.2万円
四国
48
78.4万円
地域別台数
関東
8
19.5万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
3
31.9万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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日産  NV100クリッパー   ダイハツ  ミラアヴィ
95.1万円159.8万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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