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キャプチャーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  キャプチャー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
49.8万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
129 中古車掲載台数 22
  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック トリコロールオーナメント アルピーヌロゴ入りバイオスキン&ファブリックコンビシート 前後ドラレコ ETC TEPレザーステアリングホイール 自動防眩式フレームレスルームミラー E-SAVEモード

    本体価格
    391.4万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 

    本体価格
    240万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 社外ナビ・TV リアコーナーセンサー ETC 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト クルーズコントロール Bluetooth CD/DVD再生 バックカメラ スマートカードキー2個

    本体価格
    84.6万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ETC ドラレコ 全方位モニター ディスプレイオーディオ ハンドルヒーター シートヒーター

    本体価格
    199万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック ワンオーナー・ナビ・フルセグ・リアカメラ

    本体価格
    225万円

  • ルノー キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド イーテック デモカーUP/新車保証継承

    本体価格
    428万円

  • ルノー キャプチャー テクノ マイルド ハイブリッド 現行モデル ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay 対応 Bluetooth接続LEDヘッドライト ステイリングヒーター  アダプティブクルーズコントロール  新車保証継承

    本体価格
    347.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 認定中古車保証 弊社下取り 360°バックカメラ ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート ETC ツートンルーフホワイト プッシュスタート パーキングセンサーFR スマートキー

    本体価格
    188.9万円

  • ルノー キャプチャー インテンス 禁煙車 360カメラ TV アダプティブクルーズコントロール セーフティブレーキ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ハンズフリーアクセス カープレイ・アンドロイドオート ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    158.9万円

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    28万円

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    本体価格
    46万円

関東
43
190.8万円
関西
22
195.9万円
東海
24
221.6万円
北海道
2
162万円
九州
10
221.9万円
東北
1
165万円
北陸・甲信越
9
174.2万円
中国
12
296.3万円
四国
6
205.1万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
3
22.3万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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キャプチャーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ルノー  キャプチャー   ダイハツ  ミラアヴィ
299万円459.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4230×1795×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1333~1597 排気量(cc) 659
94~158 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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