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ジムニーノマドとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
292万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 24
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト リアパーキングセンサー オートライト 前席シートヒーター プッシュエンジンスタート セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    353.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 大型ディスプレイ ルーフキャリア ステップガード リヤフィルム施工 前後ドラレコ 5速MT フロントテーブル ジャックポット 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ラバーマット 背面ジムニーロゴ 1オーナー

    本体価格
    364万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD /純正フロアマット/登録済み未使用車/カスタム可

    本体価格
    335.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ユーザー買取/1オーナー/ツートンカラー/デュアルセンサーブレーキサポート/シートヒーター/ソナー/純正アルミ

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティーサポート 衝突軽減ブレーキ LEDライト アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター リアソナー スマ-トキ- プッシュスタート アルミ 登録済み未使用車

    本体価格
    352万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    373万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    337.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ・登録済未使用車・衝突軽減システム・コーナーセンサー・スマートキー2個・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・純正フロアマット・オートライト・オーディオレス

    本体価格
    310万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー 衝突軽減 4WD シートヒーター スマートキー スペアキー ACC 純正AW 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートライト コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    364.9万円

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    19.8万円

関東
257
349.8万円
関西
179
357.5万円
東海
204
345.7万円
北海道
69
359.9万円
九州
127
350.4万円
東北
67
352.1万円
北陸・甲信越
66
345.4万円
中国
69
346.6万円
四国
27
338.8万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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ジムニーノマドとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  ミラアヴィ
265.1万円275万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1460 排気量(cc) 659
102 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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