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XC60とミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 13.5万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
611 中古車掲載台数 23
  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 弊社オーナー下取車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ 前後シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト Google搭載 オレフォス社製クリスタル・シフトノブ (ヴェイパーグレー)

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    773万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ/本革シート

    本体価格
    778万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 サンルーフ harman/kardon Googleナビ インテリセーフ  全周囲カメラ リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ ドラレコ LEDヘッド ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ/B&Wプレミアムサウンドシステム/エアサス/チャコールレザー/Googleナビ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/ヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    563万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車・禁煙・認定中古車・プラグインハイブリッド・純正ドライブレコーダー前後・フロントシートマッサージ機能・B&Wプレミアムサウンド・フロントシートヒーター・ステアリングホイールヒーター

    本体価格
    839.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙車 純正11.2型Google搭載ナビ パノラマルーフ Bowers & Wilkinsサウンド 全周囲カメラ BSM 全席シートヒータ 茶内装 Apple Car Play ヘッドアップディスプレイ リアエアサス 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    421.6万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    23.8万円

関東
267
464.8万円
関西
86
419.9万円
東海
119
461.4万円
北海道
31
525.2万円
九州
33
536万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
514.4万円
地域別台数
関東
8
32.6万円
関西
4
29.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
1
17万円
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
54.5万円
四国
1
39万円

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XC60とミラアヴィのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ダイハツ  ミラアヴィ
599万円1049万円 新車時価格 96.6万円140万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1968 排気量(cc) 659
190~333 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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