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ミラジーノと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 250万円458万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
1047 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ミラジーノ 660 L スタットレスタイヤ キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 板キー 純正アルミホイール

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 5速MT ローダウン ミニライトAW ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライトスペシャル メモリアルエディシ ミニライトスペシャル メモリアルエディシ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 純正アルミ/タイミング交換済み

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ フロア5速MT/ミニライトR14アルミ/ETC 

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 全塗装済み タイベル交換済 純正AW

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    258万円

関東
263
46.8万円
関西
155
44.4万円
東海
131
51万円
北海道
58
52.2万円
九州
130
38.3万円
東北
69
40.5万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
3
332.8万円
関西
0
---
東海
4
336万円
北海道
0
---
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
98.7万円138.6万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
659 排気量(cc) 1368
58 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 14.1km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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