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ミラジーノとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
3万円258万円
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中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 27
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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 英国ルーカスフェンダ-ミラー走行8.3万km

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X キーレスキー CDオーディオ 電格ミラー

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    59万円

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関東
265
46.5万円
関西
155
44.5万円
東海
131
50.9万円
北海道
58
52.2万円
九州
132
39.6万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
9
209万円
関西
8
162.4万円
東海
3
56.2万円
北海道
2
181.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
2
188万円
四国
0
---

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ミラジーノとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  A6オールロードクワトロ
98.7万円138.6万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
659 排気量(cc) 2994
58 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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