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ミラジーノとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとQ7の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  Q7
VS
3万円258万円
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中古車相場 67万円995万円
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1048 中古車掲載台数 133
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関東
262
47万円
関西
157
44.3万円
東海
130
51.2万円
北海道
58
51.9万円
九州
131
38.3万円
東北
70
40万円
北陸・甲信越
74
50.5万円
中国
89
40.6万円
四国
77
38万円
地域別台数
関東
68
506.6万円
関西
14
483.6万円
東海
16
578万円
北海道
11
370.1万円
九州
12
537.5万円
東北
1
848万円
北陸・甲信越
2
199.5万円
中国
4
763.5万円
四国
5
454.4万円

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ミラジーノとQ7のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  Q7
98.7万円138.6万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
659 排気量(cc) 1984~2994
58 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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