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ミラジーノとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 376.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 162
  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 車検8年3月 4WD 5MT タイベル交換済

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ミニライトアルミ イエローフォグランプ

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド MOMOウッドステアリング スポーツマフラー

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検9年2月 5MT タイベル交換済

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ 

    本体価格
    33.4万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装アクエリアスブルー キーレス

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 社外15インチアルミ CD キーレス

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    418.6万円

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    456.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン+PKG マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    452.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ

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    460万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン plus パッケージ/認定中古車

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    528万円

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    本体価格
    467.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

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    620万円

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  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Slineプラスパッケージ

    本体価格
    488万円

関東
275
45万円
関西
157
44.7万円
東海
139
50.4万円
北海道
57
51.2万円
九州
133
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
76
522万円
関西
34
503.8万円
東海
27
560万円
北海道
5
503.8万円
九州
8
500.5万円
東北
4
543.3万円
北陸・甲信越
5
523.4万円
中国
3
569.4万円
四国
0
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ミラジーノの中古車を探す

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ミラジーノとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アウディ  Q5スポーツバック
98.7万円138.6万円 新車時価格 729万円866万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
659 排気量(cc) 1968
58 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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