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ミラジーノと4Cを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  4C
VS
3万円258万円
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中古車相場 700万円1450万円
4Cの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
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    110万円

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    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    28.7万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド CD エアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    24万円

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    875.8万円

関東
274
45.1万円
関西
155
44.7万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.6万円
東北
70
40.8万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
6
1035.4万円
関西
7
1105.9万円
東海
5
886.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
749.3万円

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ミラジーノと4Cのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   アルファ ロメオ  4C
98.7万円138.6万円 新車時価格 783万円1130.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1185
659 排気量(cc) 1742
58 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ブランドのヘリテージを体現させたコンパクトスポーツ

1930年代の「アルファロメオ8C」および、1940年代の「アルファロメオ6C」に代表される、ブランドが展開してきたスポーツカーの伝統を現代に体現させたモデル。スタイリングは、1967年のレーシングカー「Tipo33」の公道バージョン「Tipo33/2 Stradale」をインスピレーションに開発。ボディには、カーボンファイバーやアルミのサブフレームなど軽量素材を随所に採用。これらにより、車両重量は1100kgに抑えられている。エンジンは、4気筒アルミブロックや新世代ターボ、可変バルブタイミングなどが備わる1750エンジンをリアミッドに搭載。最高出力240ps。6速ツインクラッチ式「Alfa TCT」ミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒を実現している。(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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