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ミラジーノとFFを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとFFの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  FF
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 1568万円2480万円
FFの相場表を見る
1045 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ミラジーノ 660 レトロ仕様全塗装 ドラレコ リモコンキー

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル /1オーナー/ナビ/ETC/カロッツェリア

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミラノブルー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ターボ マット全塗装 ライトチューン ナビ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX タイミングベルト交換済み

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済メイプルレッド 走行6.3万km 検8/5

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ L CD ナビ キーレスエントリー 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 4WD ETC・タイベル交換済・ミニライトタイヤ付

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 木目調パネルキーレスウッドコンビハンドル

    本体価格
    42.4万円

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    2280万円

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    本体価格
    1590万円

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    本体価格
    2480万円

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    本体価格
    2400万円

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    本体価格
    1738万円

関東
264
46.5万円
関西
155
44.5万円
東海
131
50.9万円
北海道
58
52.2万円
九州
129
39.3万円
東北
68
40.8万円
北陸・甲信越
73
50.1万円
中国
89
40.9万円
四国
78
38万円
地域別台数
関東
3
1915.3万円
関西
3
1912万円
東海
5
1938万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
2
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラジーノとFFのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  FF
98.7万円138.6万円 新車時価格 3200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
659 排気量(cc) 6262
58 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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