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ミラジーノとローマを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとローマの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  ローマ
VS
3万円258万円
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中古車相場 2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ミラジーノ 660 鑑定車両・ブラウンウッドインテリア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル ターボ化・5速MT化

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 走行2.9万キロミニライト14AW

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD 本州仕入 寒冷地仕様  走行50438キロ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 走行距離48800キロ/ウッドステアリング

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 4WD 5速MT D-SPORTグリル D-SPORTマフラー

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 新品タイヤ ガラスコーティング

    本体価格
    43万円

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関東
274
44.6万円
関西
157
44.9万円
東海
138
50.6万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
94
40.7万円
四国
76
37.6万円
地域別台数
関東
45
3077.6万円
関西
27
3197万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
2
3415万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
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ミラジーノとローマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  ローマ
98.7万円138.6万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
659 排気量(cc) 3855
58 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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