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ミラジーノと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  296GTS
VS
3万円258万円
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中古車相場 4700万円6580万円
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1059 中古車掲載台数 32
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション ルーフスポイラーETC

    本体価格
    11.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 車検9年3月 ナビ ETC タイベル交換済

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル フォグランプ CD

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 FF キーレス CDチューナー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド Bカメ ETC Fセグ 社外ナビ 社外AW キーレス

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 4WD ナビゲーション/社外アルミ/Bモニター

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 4WD 後期モデル 4速オートマ ゴールド

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ 5速MT車14AW

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ  

    本体価格
    45万円

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関東
267
45.2万円
関西
159
44.3万円
東海
134
51.6万円
北海道
58
51.3万円
九州
133
39.6万円
東北
68
41.3万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
75
37.4万円
地域別台数
関東
10
5364万円
関西
9
5240万円
東海
6
5078万円
北海道
0
---
九州
3
5648.8万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
2
6200万円
中国
1
6580万円
四国
0
---

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296GTSの中古車を探す

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ミラジーノと296GTSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フェラーリ  296GTS
98.7万円138.6万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
659 排気量(cc) 2992
58 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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