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ミラジーノとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとジェミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   いすゞ  ジェミニ
VS
3万円258万円
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中古車相場 65.9万円190万円
ジェミニの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミラジーノ 660 後期型 タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ハーフレザーシート MOMOステアリング

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX アルミ キーレス ABS モモハンドル

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 L 走行58000キロ キーレス CDオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ターボ載替 NEWマッド塗装 車高調13AW

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル センターマフラーアルミローダウン

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド タイミングベルト交換済

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 1オーナー/ルーフラック/ミニライトアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX Tベルト交換済 MOMOコンビステアリング

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
272
45万円
関西
156
45万円
東海
137
50.8万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
69
50万円
中国
96
41.1万円
四国
76
37.5万円
地域別台数
関東
14
172.7万円
関西
0
---
東海
3
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ミラジーノとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   いすゞ  ジェミニ
98.7万円138.6万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
659 排気量(cc) 1493~1590
58 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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