| ダイハツ ミラジーノ | 光岡自動車 マイクロカー | |
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| VS | ||
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1万円～238万円
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中古車相場 |
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| 1194台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ ミラジーノ | 光岡自動車 マイクロカー | |
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| 98.7万円～138.6万円 | 新車時価格 | 61.4万円～94.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | その他 |
| 3395×1475×1515 | 全長x全幅x全高(mm) | 1755×1080×1470 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 49 |
| 58 | 最高出力（馬力） | 6 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 1名 |
| 18.8～20.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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専用の内外装で上質なスタイリングを実現 初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。（2004.11） |
解説 |
自分で組み立てられる楽しみがある 1人乗りのコンパクトなボディに50ccエンジンを搭載するマイクロカー。完成車のほか、自分で組み立てるキットカーも用意していた。エンジンは原付きだが、運転には自動車免許が必要。その代わり最高速度は50km/hとなる。ミッションはCVT。最も安いキットカーK1には34万1000円のプライスタグが付けられていた。(1998.7) |
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