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ミラジーノとバディを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとバディの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  バディ
VS
1.8万円238万円
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中古車相場 539.9万円787.9万円
バディの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ワイヤレスドアロック

    本体価格
    12万円

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    本体価格
    33.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 S ターボ/全塗装/5速マニュアル/車高調

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL CDデッキ 電動格納ミラー AC PW

    本体価格
    31.7万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正エアロ ディスチャージライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 3ドア フォグ付 フル装備 キーレス

    本体価格
    38万円

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    698.8万円

関東
283
42.2万円
関西
184
37.2万円
東海
176
45.1万円
北海道
68
54.8万円
九州
168
38.1万円
東北
68
39.4万円
北陸・甲信越
75
38.7万円
中国
114
36.2万円
四国
69
37.4万円
地域別台数
関東
8
631.5万円
関西
3
628.3万円
東海
4
615.9万円
北海道
0
---
九州
1
690万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
723万円
中国
1
698.8万円
四国
1
735万円

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ミラジーノとバディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   光岡自動車  バディ
98.7万円138.6万円 新車時価格 469.7万円697.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
659 排気量(cc) 1986~2487
58 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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