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ミラジーノとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとケイマンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ポルシェ  ケイマン
VS
3万円258万円
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中古車相場 199.8万円1298万円
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1061 中古車掲載台数 165
  • ダイハツ ミラジーノ 660 パワーウインドウ パワステ キーレス

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 リミテッド ETC 電格ミラー エアコン

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル レザー調カバー/専用マット/ブラックパネル

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 2WD 4AT 外装仕上済み タイベル交換済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Xリミテッド CD ラジオ ETC キーレス タイベル交換済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X マット塗装 キーレス ナビTV ドアバイザー

    本体価格
    12万円

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    438万円

関東
268
45.2万円
関西
157
44.6万円
東海
137
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
135
39.6万円
東北
70
40.4万円
北陸・甲信越
67
50.6万円
中国
93
40.9万円
四国
76
37.9万円
地域別台数
関東
88
681.7万円
関西
22
626.4万円
東海
29
435.7万円
北海道
2
298万円
九州
10
708.1万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
8
542.8万円
中国
4
854万円
四国
1
550万円

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ミラジーノとケイマンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   ポルシェ  ケイマン
98.7万円138.6万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
659 排気量(cc) 2706~3799
58 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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