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ラングラーとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 29万円104.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1322 中古車掲載台数 17
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD LEDライトBカメラレザ-シ-ト&ヒ-タCarPlay

    本体価格
    639.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    286.6万円

  • ジープ ラングラー カスタム ソフトトップ 4WD 本州仕入xAMCCJ顔面xWARM電動ウインチ

    本体価格
    294.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー アルパインサウンド ETC2.0

    本体価格
    298.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ ソフトトップ エディション 4WD 社外AW リフトUP 社外2本出マフラ- SUNTOP

    本体価格
    398万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 弊社元代車・限定車・パワートップ

    本体価格
    799万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 限定車CarplayクルコンLEDヘッドライト

    本体価格
    538.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    497.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ドラレコ 禁煙車 ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    725.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ドラレコ ナビ TV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    275万円

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    91万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD 同色全塗装 キーレス CD スポイラー

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    84.9万円

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    79.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

関東
492
494.1万円
関西
237
490.6万円
東海
254
453.1万円
北海道
79
444.6万円
九州
97
451.1万円
東北
53
492.2万円
北陸・甲信越
43
411.9万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円
地域別台数
関東
7
69.5万円
関西
2
41.5万円
東海
1
91万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
69.9万円
北陸・甲信越
4
82.6万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ラングラーとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ダイハツ  ミラジーノ1000
459万円1030万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1995~3604 排気量(cc) 989
272~284 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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