ダイハツ ミラジーノ1000 | ボルボ S80 | |
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VS | ||
29万円~135.9万円
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中古車相場 |
35.8万円~129.8万円
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14台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミラジーノ1000 | ボルボ S80 | |
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108.5万円~127.8万円 | 新車時価格 | 529万円~939万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3415×1495×1425 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1860×1495 他 |
989 | 排気量(cc) | 1595~4413 |
64 | 最高出力(馬力) | 180~315 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17.6~18.8km/L | 10.15モード燃費 | 6.9~12.2km/L |
リッターカーになってもスタイルは不変 名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8) |
解説 |
北欧流のラグジュアリィセダン スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10) |
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現在カーセンサーではミラジーノ1000の中古車は14台、S80の中古車は6台掲載しています。
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