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ヴァンキッシュとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  ヴァンキッシュ   ダイハツ  アトレー7
VS
1270万円2640万円
ヴァンキッシュの相場表を見る
中古車相場 20万円74.8万円
アトレー7の相場表を見る
18 中古車掲載台数 12
  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 B&O カーボン OPホイール

    本体価格
    1580万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンルーフ レッドキャリパー B&O

    本体価格
    1868万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 正規D車  B&O 整備記録簿付 2+2シート

    本体価格
    1498万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンパッケージ ディーラー記録付

    本体価格
    1670万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック2 2014年モデル/カーボン/20インチAW/B&O

    本体価格
    1650万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ センテナリー エディション タッチトロニック2 正規D/右H/黒レザー/ポップアップナビ

    本体価格
    1520万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 カーボンルーフ アワーグラスキルティッド

    本体価格
    1848万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ S タッチトロニック3 M1年保証B&Oカ-ボンエクステリア2+2シート

    本体価格
    2329万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ カーボンホワイト タッチトロニック3 タッチIII 右H 正規D キルティングシート

    本体価格
    1680万円

  • アストンマーティン ヴァンキッシュ タッチトロニック3 OP241/2+2シートアレジメント/シートH

    本体価格
    2030万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 7人乗り リヤエアコン 純正AW

    本体価格
    73.8万円

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    32万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 5MT ハイルーフ フルノーマル

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 4WD 事故歴無 55000Km 7人乗 道外仕入

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 3列シート7人乗り ETC キーレス

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ ETC キーレス 5MT

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック キーレス ハイルーフ ドラレコ

    本体価格
    45.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティ 14インチ純正アルミ キーレス CD

    本体価格
    46.8万円

関東
12
1829.1万円
関西
4
1989.5万円
東海
2
1840万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
6
46.3万円
東海
0
---
北海道
1
53万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴァンキッシュの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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ヴァンキッシュとアトレー7のカタログ情報を比較する

アストンマーティン  ヴァンキッシュ   ダイハツ  アトレー7
3149.5万円3458万円 新車時価格 116.3万円177万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4728×1912×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
5935 排気量(cc) 1297
573~588 最高出力(馬力) 90~92
FR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ

DBSに代わるアストンマーティンのフラッグシップスポーツであるスーパースポーツ。ボディパネルのすべてにカーボンファイバーが採用され、軽量化されている。さらにボディのねじり剛性もDBS比で25%向上している。搭載するエンジンは新開発のアルミ製6L V12。最高出力は565ps、最高時速は295km/hとなっている。2013年に100周年を迎えるアストンマーティンは「これからの100年の形を象徴した車」と明言している(2012.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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