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コルベットとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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コルベットとアトレー7の中古車情報を比較する

シボレー  コルベット   ダイハツ  アトレー7
VS
140万円3388万円
コルベットの相場表を見る
中古車相場 26万円72.2万円
アトレー7の相場表を見る
193 中古車掲載台数 15
  • シボレー コルベット ZO6 3LZ V8 646馬力 8AT ディーラー車 フロントリフター ブレンボ

    本体価格
    2179万円

  • シボレー コルベット Z06 カーボン リミテッド エディション カーボンリミテッドエディションデーラー車

    本体価格
    1380万円

  • シボレー コルベット 2LT 正規D車 HUD 赤革 BOSEサウンド 純正AW

    本体価格
    1013万円

  • シボレー コルベット ZR-1 新並ワンオーナー WEST仕様 レカロ ロールケージ装着

    本体価格
    888万円

  • シボレー コルベット Z06 3LZ 2019年最終モデル 当店管理ユーザー様下取

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベット Z06 REVORIX Z06専用ホイール

    本体価格
    1238万円

  • シボレー コルベット 3LT ワンオーナー 禁煙車BOSEETC Fリフター

    本体価格
    1348万円

  • シボレー コルベット Z06 2016年モデル スーパーチャージャー

    本体価格
    1098万円

  • シボレー コルベット 2LT リミテッド スポーツ スタイル エディション ワンオーナー 限定車

    本体価格
    1265万円

  • シボレー コルベット 5.7 黒本革 社外20AW 社外マフラー

    本体価格
    242万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X ロールーフ 純正AW キーレス 両側スライドドア

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    32万円

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  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL リミテッドパック 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CX スポーティパック 当店買取イージークローザー前後ドラレコ

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL 1オーナー7人乗りタイミングベルトチェーン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 L リミテッド ハイルーフ 7人乗 ETC  キーレス 5マニュアル

    本体価格
    49.7万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 X スポーティ ロールーフ 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレー7 1.3 CL Sエディション ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    68.7万円

関東
68
961.1万円
関西
30
1114.5万円
東海
51
1153.7万円
北海道
3
393.3万円
九州
15
785.1万円
東北
3
1231万円
北陸・甲信越
6
744.5万円
中国
16
1281.3万円
四国
1
1190万円
地域別台数
関東
8
46.5万円
関西
5
46.4万円
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

コルベットの中古車を探す

アトレー7の中古車を探す

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コルベットとアトレー7のカタログ情報を比較する

シボレー  コルベット   ダイハツ  アトレー7
1180万円2580万円 新車時価格 116.3万円177万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
5454~6156 排気量(cc) 1297
502~646 最高出力(馬力) 90~92
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

ミッドシップに生まれ変わったスポーツモデル

ロングノーズのFRフォルムをトレードマークとしていたアメリカンスポーツが、ミッドシップへと生まれ変わった。快適性とドライビングプレジャーにおいて、歴代のどのモデルよりも優れた走りを実現。リア寄りの重量配分となったことで、ストリートおよびサーキットでのパフォーマンスが向上。ボンネットをはじめ、各所を低くしたことで優れた前方視界が確保された。日常ユースに適した真のスーパーカーを目指して開発されている。また、日本仕様ではコルベット初となる右ハンドル仕様も設定。エンジンは次世代型となる6.2L V8で、パフォーマンスエグゾースト装着時で、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速デュアルクラッチ式となる。(2020.1)
解説

新型スモールキャブワゴンが登場

軽乗用車「アトレーワゴン」をベースにリアフロアとホイールベースを延長して、全長3765mm全幅1515mmのコンパクトなボディサイズに7人が余裕を持って乗車できる居住空間を確保し、使い勝手の良さを追求している。新開発1300ccツインカムDVVTエンジンと電子制御2モード4ATを搭載し、7人乗車時でも快適な走りを実現。安全性や環境性能も十分に配慮し、豊富な装備を備えながら、121.3万円からというお求めやすい価格で提供している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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