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エキシージとアトレー7を比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エキシージ   ダイハツ  アトレー7
VS
585万円1970万円
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中古車相場 20万円74.8万円
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31 中古車掲載台数 12
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    応談

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    本体価格
    応談

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    885万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    859万円

  • ロータス エキシージ S プレミアムP赤革LEDライトPシフトCD純AW

    本体価格
    754.9万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    応談

  • ロータス エキシージ カップ 380 

    本体価格
    1970万円

  • ロータス エキシージ S 

    本体価格
    769万円

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関東
12
829.1万円
関西
5
792.5万円
東海
8
852.6万円
北海道
1
585万円
九州
3
1427.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1037万円
中国
1
642万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
66.9万円
関西
6
46.3万円
東海
0
---
北海道
1
53万円
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージとアトレー7のカタログ情報を比較する

ロータス  エキシージ   ダイハツ  アトレー7
850万円1760万円 新車時価格 116.3万円177万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1800×1130 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
3456 排気量(cc) 1297
350~436 最高出力(馬力) 90~92
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

トヨタ製3.5L V6エンジンを搭載

アルミ結合構造を採用したクローズドルーフ・ミッドシップモデル。パワートレインは、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生するトヨタ製3.5L V6スーパーチャージャーエンジンと6速MTの組み合わせ。最高時速は271kmとなる。ブレーキは、APレーシング製の4ポッドアルミ合金製キャリパーにベンチレーテッドクロスドリルドブレーキディスクが組み合わされ、強力な制動力を発揮する。さらに、ツアー/スポーツモードといった走行モードをコントロールする「ダイナミックパフォーマンスマネージメントシステム(DPM)」を装備。これにオプションで「レースモード」も追加設定できる(2013.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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