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オプティと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   フェラーリ  308GTS
VS
14.3万円~89万円
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中古車相場 1380万円~1860万円
308GTSの相場表を見る
24台 中古車掲載台数 7台
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    30万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
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  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 車検整備付き 4WD 5MT 100550時タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 パルコ エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス キーレス ナビ CD

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 2桁ナンバー JBターボ

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    40万円

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    応談

関東
5台
41.4万円
関西
7台
60.1万円
東海
3台
60.3万円
北海道
2台
61.5万円
九州
2台
39.8万円
東北
3台
71.6万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
31万円
四国
1台
28万円
地域別台数
関東
2台
1860万円
関西
0台
---
東海
3台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
1380万円
四国
0台
---

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ダイハツ  オプティ   フェラーリ  308GTS
81.6万円~129.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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