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オプティとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  オプティ   フォード  エクスペディション
VS
6.5万円89万円
オプティの相場表を見る
中古車相場 99万円348万円
エクスペディションの相場表を見る
25 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 車検整備付き 4WD 5MT 100550時タイミングベルト交換済

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス キーレス ナビ CD

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ オプティ 顔面移植ミラジーノフェイス ローダウン エイジングペイント施工

    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ ルーフスポイラー 13インチアルミホイール ETC EFエンジン タコメーター 丸目ヘッドライト 5ドア L300S 修復歴無

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ オプティ クラシック セレクション 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ オプティ 660 Ax 

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス フロア5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ D席エアバッグ キーレスエントリー 社外アルミ 衝突安全ボディ 取説保証書

    本体価格
    61.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス JBエンジン 4発ターボ 社外アルミ ダウンサス GTウイング ターボタイマー ブースト計 フルエアロ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII タイミングベルト交換済 CDステレオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドー ホワイトレザー調シート 木目調パネル

    本体価格
    6.5万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックV 全塗装/タイミングベルト済/レザーシート

    本体価格
    62.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスペディション EL XLT ロングボディー 新車並行 走行6.400mile カロッツエリアフルセグナビ/2026年度版地図更新済み・タッチパネル新品交換済み)プラグ全交換済み バッテリー新品 1ナンバー登録 3列シート

    本体価格
    358万円

  • フォード エクスペディション リミデット パールホワイト 本革シート サンルーフ パワーホールド3RDシート 後期純正20インチアルミ

    本体価格
    99万円

  • フォード エクスペディション EL LTD ロングボディ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスペディション XLT ホワイトイーグル仕様 カンガルーバンパー アメリカンレーシングホイール

    本体価格
    348万円

  • フォード エクスペディション XLT ベンチシート ファブリックシート近鉄モータース ディーラー車純正アルミホイール サンルーフ 保証書 オーナーズマニュアル Stradaナビ  MAXWIN 4K ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    158万円

関東
3
57万円
関西
6
64.6万円
東海
3
60.3万円
北海道
2
61.5万円
九州
4
28万円
東北
3
71.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
47.6万円
四国
1
28万円
地域別台数
関東
2
258万円
関西
2
160万円
東海
1
348万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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オプティとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ダイハツ  オプティ   フォード  エクスペディション
81.6万円129.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
3395×1475×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
45~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15.6~23km/L 10.15モード燃費 ---

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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