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ワゴンRとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとオプティの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 12.9万円88万円
オプティの相場表を見る
8584 中古車掲載台数 20
  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ・ワンセグTV・キーレス・盗難防止装置

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDステレオ付き

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダー探知機ドラレコBT

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 CDオーディオ付 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター前席/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減 バックカメラ ナビ Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L ナビ TV シートヒーター HUD

    本体価格
    84万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD ポータブルナビ エンジンスターター

    本体価格
    65万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC・アイドリングストップ・キーレス

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ 5MT FF 5MT FF  リアスポ ウッドパネル 初期型

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lスペシャル 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 4WD 5速マニュアル・4WD・ターボ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 4気筒ICターボ

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション キーレスETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII ETC パワステ エアコン AW

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 車検整備付き 修復歴無し ETC 走行6万km

    本体価格
    12.9万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Licca 4ドアハードトップ タイミングベルト交換済

    本体価格
    22万円

関東
1930
61.9万円
関西
956
61万円
東海
954
69.1万円
北海道
434
76.4万円
九州
1443
64.7万円
東北
986
80.1万円
北陸・甲信越
795
69.4万円
中国
686
64.1万円
四国
400
60.5万円
地域別台数
関東
5
36.4万円
関西
4
29.2万円
東海
1
40万円
北海道
3
44.3万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
38万円

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ワゴンRとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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