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ワゴンRとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとオプティの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 19.8万円88万円
オプティの相場表を見る
8329 中古車掲載台数 18
  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 衝突軽減ブレーキ スマートフォン連動ナビ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T HIDライトETC

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 ナビ ETC アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検9年3月 スマートキー CD AW

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS ICターボ パドルシフト HIDライト

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 RX タイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ナビTV ETC Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートエアコン シートヒーター キーレス

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 社外DA ETC Bカメラ ドラレコ 衝突軽減B

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS ナビ バックカメラ ターボ 令和7年5月

    本体価格
    51万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ 660 ピコ リミテッド 全塗装済 ローダウン エアコンクーラー

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    40万円

  • ダイハツ オプティ 660 CL 禁煙車 走行28400キロ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ オプティ エアロダウンビークス 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ オプティ 660 CX 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークスS 5MT 禁煙 ターボ ABS キーレス 電格M

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    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 ビークス Lセレクション 5速MT車 車検R8年7月 Tベルト交換済 アルミ

    本体価格
    29万円

関東
1872
62.4万円
関西
963
60.4万円
東海
932
67.9万円
北海道
390
75.8万円
九州
1411
64.5万円
東北
932
78.6万円
北陸・甲信越
783
69.2万円
中国
676
66.1万円
四国
370
59.1万円
地域別台数
関東
4
42.3万円
関西
3
33.9万円
東海
2
31.9万円
北海道
2
53.9万円
九州
3
36.2万円
東北
2
65.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
23万円
四国
1
38万円

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ワゴンRとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  オプティ
107.9万円188.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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