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シャレードとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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シャレードとA3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  シャレード   アウディ  A3セダン
VS
68万円149.8万円
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中古車相場 70万円472.8万円
A3セダンの相場表を見る
6 中古車掲載台数 102
  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ホットハッチ 専用エアロ 大型フロントバンパー サイドステップ リアスポイラー ミドルスポイラー 専用14インチAW 専用レカロシート メーター ナルディステアリング ナビTV タイミングベルト交換済

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ウィル 4WD 置型スピーカー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ シャレード 1.3 ポゼ 3ドア・5速マニュアル・走行5.7万キロ・YouTube紹介動画有

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ シャレード 1.5 CR 走行13000キロ 修復歴無し G203S フロアAT 電動格納ミラー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    440万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    70万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI イモビライザー カーテンエアバッグ オートエアコン パワステ パワーウィンドウ 助手席エアバック 運転席エアバック アドバンスキー パーキングアシスト BTオーディオ ナビTV Aライト ABS

    本体価格
    86.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナ 純正ナビTV バックカメラ アダプティブクルーズ レーン/サイドアシスト LEDオートハイビーム ETC バーチャルコクピット パワーシートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    206万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ツーオーナー・タッチレスポンス付MMIナビゲーション・TVチューナー・スマートフォンインターフェース・リアセンサー・スマートキー・レーンアシスト・追突予防・サイドアシスト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 新車保証継承&認定中古車保証1年無償付帯 弊社元デモカー リヤビューカメラ サイド&ホールドアシスト TVチューナー スマホインターフェース アダプティブクルコン

    本体価格
    358万円

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    449.9万円

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  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト LED ナビ APSセンサー TV 17AW

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    本体価格
    338万円

関東
2
69万円
関西
1
89万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
32
279.6万円
関西
14
278.5万円
東海
22
315万円
北海道
5
244.2万円
九州
9
201.4万円
東北
5
246万円
北陸・甲信越
6
240.9万円
中国
7
300.4万円
四国
2
254万円

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シャレードとA3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   アウディ  A3セダン
79.8万円149.3万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1295~1589 排気量(cc) 999~1984
91~125 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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