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シャレードとアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレード   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
79万円255万円
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中古車相場 97.8万円200万円
アルファ166の相場表を見る
6 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    168万円

関東
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地域別台数
関東
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
200万円
東北
0
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北陸・甲信越
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シャレードとアルファ166のカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   アルファ ロメオ  アルファ166
79.8万円149.3万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
1295~1589 排気量(cc) 2492~2958
91~125 最高出力(馬力) 220~226
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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