| ランドローバー ディスカバリースポーツ | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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114.9万円～948万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
58万円～203万円
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| 140台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ランドローバー ディスカバリースポーツ | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| 443万円～1016万円 | 新車時価格 | 79.8万円～149.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4590×0×1725 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
| 1498～1999 | 排気量(cc) | 1295～1589 |
| 180～249 | 最高出力（馬力） | 91～125 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13～20.5km/L |
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ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5＋2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ（AEB）をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている（2014.11） |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
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