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スタリオンとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  スタリオン   ダイハツ  シャレード
VS
198.5万円295.8万円
スタリオンの相場表を見る
中古車相場 79万円98.3万円
シャレードの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • 三菱 スタリオン GSRII 

    本体価格
    165.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 

    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V ダッシュターボ・ノーマル車両

    本体価格
    198.5万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

  • 三菱 スタリオン GSR-Xターボ フルノーマル・デジパネ・本革シート

    本体価格
    268万円

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    79万円

関東
0
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関西
1
165.8万円
東海
2
244.3万円
北海道
1
295.8万円
九州
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北陸・甲信越
0
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中国
1
268万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
3
82.1万円
北海道
0
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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スタリオンとシャレードのカタログ情報を比較する

三菱  スタリオン   ダイハツ  シャレード
252.7万円311.5万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4410×1695×1320  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
1997~2555 排気量(cc) 1295~1589
175~200 最高出力(馬力) 91~125
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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