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グランカブリオとシャレードを比較! - みんなの比較車種

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グランカブリオとシャレードの中古車情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   ダイハツ  シャレード
VS
528万円2458万円
グランカブリオの相場表を見る
中古車相場 58万円203万円
シャレードの相場表を見る
22 中古車掲載台数 8
  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 5台限定 60th annversary edition

    本体価格
    1266.8万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 LHハンドル・パナソニック製ナビ・地デジ・レッドキャリパー・BOSEスピーカー

    本体価格
    528万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ アウトオブレンジカラー/カーボンステアリング/エアロダイナミックカーボンファイバーパック/MCエアロダイナミックパッケージ2/MC Spoert Lineカーボンインテリアトリム/20インチMCホイール/MY2016

    本体価格
    848.8万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ 左ハンドル ホワイトレザー ブルーキャリパー ヘッドライトマットブラックルック ソフトトップエクステリアカラー ソフトトップインテリアカラー ステッチカラー 20インチアストロAW(ブラック塗装済)

    本体価格
    1048万円

  • マセラティ グランカブリオ トロフェオ 4WD メーカー認定保証

    本体価格
    2458万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 

    本体価格
    629万円

  • マセラティ グランカブリオ スポーツ タッチパネル式ナビ 地デジ バックカメラ MCデザイン20インチアルミ トライデントロゴステッチ付ベージュ革シート パワーシート シートヒーター キーレス2個 パドルシフト ベタ付除去

    本体価格
    850万円

  • マセラティ グランカブリオ 4.7 グランカブリオ カーボンステアリング 赤革 パワークラフト可変式マフラー xパイプ mcフロントバンパー ハイパーフォージド21AW 車高調 社外ボンネット トランクスポイラー パーキングセンサー!

    本体価格
    563.2万円

  • マセラティ グランカブリオ D車 

    本体価格
    応談

  • マセラティ グランカブリオ MC SPカラー ネイビー幌 カーボンインテリア

    本体価格
    1248万円

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    58万円

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    本体価格
    93万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ 純正レカロシート ナルディステアリング

    本体価格
    90万円

関東
10
1055.7万円
関西
3
838.9万円
東海
7
948.6万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2458万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
208万円
関西
3
134.7万円
東海
3
99.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

グランカブリオの中古車を探す

シャレードの中古車を探す

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グランカブリオとシャレードのカタログ情報を比較する

マセラティ  グランカブリオ   ダイハツ  シャレード
3120万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4966×1957×1365 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2992 排気量(cc) 1295~1589
550 最高出力(馬力) 91~125
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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