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シャレードとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  シャレード   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
79万円98.3万円
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中古車相場 123.2万円
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3 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ シャレード シャレード CS 2代目 後期型 AT車

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    98.3万円

  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    79万円

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    123.2万円

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シャレードの中古車を探す

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シャレードとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ダイハツ  シャレード   光岡自動車  ヌエラ6-02
79.8万円149.3万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3750×1620×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1295~1589 排気量(cc) 1496~1797
91~125 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13~20.5km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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