| トヨタ タウンエース | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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199万円
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中古車相場 |
79万円～98.3万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ タウンエース | ダイハツ シャレード | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 79.8万円～149.3万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3750×1620×1385 他 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 1295～1589 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 91～125 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 13～20.5km/L |
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内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1） |
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