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キャパとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  キャパ   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
25万円79万円
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中古車相場 53万円
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3 中古車掲載台数 1
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ シャレードソシアル 1.5 SX 純正5速 絶滅危惧種 迷車 走行61000キロ

    本体価格
    53万円

関東
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関東
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キャパとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

ホンダ  キャパ   ダイハツ  シャレードソシアル
129.8万円172.8万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3775×1640×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
1493 排気量(cc) 1498
98 最高出力(馬力) 97~100
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~15.4km/L 10.15モード燃費 13~16.4km/L

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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