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XFスポーツブレイクとシャレードソシアルを比較! - みんなの比較車種

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ジャガー  XFスポーツブレイク   ダイハツ  シャレードソシアル
VS
227.5万円399万円
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中古車相場 53万円
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6 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 認定中古車 ACC OP20インチ シートクーラー

    本体価格
    311.3万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ディスプレイオーディオ 黒革 電動RG LED

    本体価格
    227.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク 2.2ディーゼルターボRスポーツレカロ 

    本体価格
    183万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク Rスポーツ 2.0L P250 ブラックパック アドバンストパーク

    本体価格
    399万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ サンルーフ 全席シートH ACC LED MERIDIAN

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ BSM・360度PDK・前後シートヒーター

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    53万円

  • ダイハツ シャレードソシアル 1.3 スーパーセレクション ワンオーナー

    本体価格
    88万円

関東
3
278.2万円
関西
0
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東海
1
311.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
53万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
88万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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XFスポーツブレイクとシャレードソシアルのカタログ情報を比較する

ジャガー  XFスポーツブレイク   ダイハツ  シャレードソシアル
722万円878万円 新車時価格 95.9万円146.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4965×1880×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4100×1620×1385  他
1995~1999 排気量(cc) 1498
180~250 最高出力(馬力) 97~100
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.4km/L

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
解説

ハッチバックをベースに独立したトランクをプラス

1993(H5)年に登場した4代目シャレードのセダンバージョン。基本的なスタイルはハッチバックに順ずるもので、5ドアハッチにトランクを継ぎ足したような形状。Cピラー以降が新設計となり全長は350mm延長されている。インテリアや装備などはハッチバックモデルと同じ。エンジンは最高出力97psを発生する1.5Lの直4SOHCのみ。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのほか4WDも用意されるが、4WD車はベースグレードのSEとSXのみに設定される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXFスポーツブレイクの中古車は6台、シャレードソシアルの中古車は2台掲載しています。
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