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ストーリアと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ストーリア   フィアット  500e
VS
42万円188.1万円
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中古車相場 189.9万円512.4万円
500eの相場表を見る
6 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 後期・クロスミッション・前後機械式LSD・Dスポーツ足回り

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 後期型/JC-DETツインカムインタークーラーターボ120PSエンジン/4WD/インタークーラーウォータースプレー/前席パワーウインド/7Pロールバー/2名乗車/点検記録16枚有/パワステ

    本体価格
    188.1万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CL 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ストーリア 1.3 ツーリング 4WD 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ストーリア 1.0 CLリミテッド 5MT/キーレス/走行40000Km/車検2年/記録簿

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ストーリア 710 X4 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー 新車保証継承 ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • フィアット 500e アイコン 純正10.25インチディスプレイオーディオ 純正16インチAW ブラインドスポットモニター エコレザーシート 固定式ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンキープ

    本体価格
    466.6万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 当社試乗車 新車保証継承 ETC2.0 アイボリーエコレザーシート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ワイヤレスチャージ Apple Car Play/Android Auto対応 ガラスルーフ ACC LDW LEDヘッドライト

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    388万円

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    398万円

  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減B ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 禁煙車 電気自動車 ETC2.0 ドライブレコーダー前後 純正ナビ ディスプレイオーディオ AppleCarplay/AndroidAuto 固定式ガラスルーフ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    508万円

  • フィアット 500e アイコン (ガラスルーフ/白本革/純正10.25型ナビTV) フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/アップルカープレイ/白本革シート/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/前後ソナー/BSM/アテンションアシスト/充電ケーブル

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  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    502.5万円

関東
2
115.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
155万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
74.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
379.4万円
関西
5
381.2万円
東海
1
328万円
北海道
0
---
九州
2
477.8万円
東北
1
209万円
北陸・甲信越
3
367万円
中国
1
249.9万円
四国
0
---

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ストーリアと500eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ストーリア   フィアット  500e
89.8万円163.3万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1600×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
713~1297 排気量(cc) ---
60~120 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.6~22km/L 10.15モード燃費 ---

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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