| トヨタ ウィンダム | ダイハツ ストーリア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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52.3万円～117.2万円
ウィンダムの相場表を見る |
中古車相場 |
64万円～189万円
ストーリアの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ウィンダム | ダイハツ ストーリア | |
|---|---|---|
| 336万円～408.5万円 | 新車時価格 | 89.8万円～163.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4865×1810×1455 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1600×1450 他 |
| 2994 | 排気量(cc) | 713～1297 |
| 215 | 最高出力（馬力） | 60～120 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 9.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～22km/L |
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基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
解説 |
個性的な外観を持ったコンパクトカー シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン＆ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席＆助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。（1998.2） |
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