| ダイハツ デルタトラック | ＢＭＷアルピナ B4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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195万円
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中古車相場 |
755万円～1228万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ デルタトラック | ＢＭＷアルピナ B4クーペ | |
|---|---|---|
| 263万円～379.5万円 | 新車時価格 | 1120万円～1397万円 |
| トラック | ボディタイプ | クーペ |
| 4690×1695×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1825×1375 他 |
| 3660～5307 | 排気量(cc) | 2979 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 410～452 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、3名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
解説 |
アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps／最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している（2014.4） |
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