ダイハツ アトレーデッキバン | ダイハツ デルタトラック | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
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94台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ダイハツ アトレーデッキバン | ダイハツ デルタトラック | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 263万円~379.5万円 |
トラック | ボディタイプ | トラック |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
658 | 排気量(cc) | 3660~5307 |
64 | 最高出力(馬力) | 100~170 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ/トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT/6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。(1999.5) |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は94台、デルタトラックの中古車は1台掲載しています。
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