| ダイハツ デルタトラック | ジャガー Eペイス | |
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| VS | ||
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195万円
デルタトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
129.9万円～780万円
Eペイスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 109台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| ダイハツ デルタトラック | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 263万円～379.5万円 | 新車時価格 | 443万円～973万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4690×1695×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 3660～5307 | 排気量(cc) | 1498～1999 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 180～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、3名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps／300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。（2018.2） |
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