| ダイハツ デルタトラック | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
195万円
デルタトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円～495万円
ミニの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 296台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ダイハツ デルタトラック | ローバー ミニ | |
|---|---|---|
| 263万円～379.5万円 | 新車時価格 | 139万円～359万円 |
| トラック | ボディタイプ | その他 |
| 4690×1695×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3100×1440×1330 他 |
| 3660～5307 | 排気量(cc) | 999～1271 |
| 100～170 | 最高出力（馬力） | 42～95 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名、3名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.7～14.5km/L |
|
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
解説 |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
デルタトラックとミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デルタトラックとミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデルタトラックの中古車は1台、ミニの中古車は296台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
