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720Sとパイザーを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  720S   ダイハツ  パイザー
VS
2458万円3480万円
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中古車相場 35万円66万円
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29 中古車掲載台数 2
  • マクラーレン 720S ラグジュアリー McLaren Qulifled Tokyo 認定保証付12か月

    本体価格
    2950万円

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    2520万円

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    2458万円

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    本体価格
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  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3000万円

  • マクラーレン 720S 4.0 黒革Fリフタスポーツエキゾースト純正ナビ

    本体価格
    2520万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 左H スポエキ Fリフト カーボン

    本体価格
    2535万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス NOVITECダウンサス/BCフォージド21AW/禁煙

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2700万円

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    35万円

関東
15
2804.9万円
関西
5
2847万円
東海
4
2842.7万円
北海道
0
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九州
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3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
2646.7万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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50.5万円
四国
0
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720Sとパイザーのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720S   ダイハツ  パイザー
3338.3万円3706.9万円 新車時価格 119.9万円181.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4543×2059×1196 全長x全幅x全高(mm) 4050×1640×1595  他
3994 排気量(cc) 1498~1589
720 最高出力(馬力) 100~115
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
解説

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sの中古車は29台、パイザーの中古車は2台掲載しています。
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