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パイザーとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  パイザー   トヨタ  JPN TAXI
VS
27万円66万円
パイザーの相場表を見る
中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ パイザー 1.5 CLリミテッド 5MT カセットデッキ エアコン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 CLリミテッド 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ パイザー 1.6 エアロダウンカスタム カセットデッキ ETC エアコン

    本体価格
    35万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
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ダイハツ  パイザー   トヨタ  JPN TAXI
119.9万円181.9万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1640×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1498~1589 排気量(cc) 1496
100~115 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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