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Eクラスとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとハイゼットピックの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
308万円2248万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 14万円99.8万円
ハイゼットピックの相場表を見る
88 中古車掲載台数 26
  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD 黒革 360度カメラ ブルメスター

    本体価格
    622万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD 

    本体価格
    570.4万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブpkg 純正ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ナビ地デジTVキャンセラー

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC&RSP黒革 SR ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG・レーダーセーフティ

    本体価格
    658万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    606.9万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD ユーザー仕入禁煙 サンルーフ レーダー

    本体価格
    529.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 

    本体価格
    35.3万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD PTOダンプ AC タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開 

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック 2WD S65 マユゲ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD マユゲ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 AT オートマ ツインカム12V

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ハイゼットトラック マユゲ 

    本体価格
    37万円

関東
44
679.5万円
関西
14
804.1万円
東海
12
538.7万円
北海道
2
568.4万円
九州
8
624.4万円
東北
2
1298.3万円
北陸・甲信越
1
2248万円
中国
1
1038万円
四国
4
548.7万円
地域別台数
関東
4
34.5万円
関西
1
43.5万円
東海
4
38万円
北海道
5
36.4万円
九州
2
23万円
東北
2
51.9万円
北陸・甲信越
2
37.2万円
中国
4
50.9万円
四国
2
35万円

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Eクラスとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   ダイハツ  ハイゼットピック
1139万円2447万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
2996~3982 排気量(cc) 547~659
401~612 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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