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4シリーズグランクーペとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
71.8万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
269 中古車掲載台数 35
  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 黒革/ACC/Rチェンジ/HUD/ハーマンカードン

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ディーラー整備/後期モデル/禁煙/インテリジェントセーフティー/前車追従クルコン/黒革シート/360度カメラ/純正ナビTV/ミラー内蔵ETC/電動バックドア/前席ヒータ付電動シート

    本体価格
    208.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ クリアランスソナー HIDヘッドライト パワーシート パワーバックドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 車線逸脱防止機能 シートメモリー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    420万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー シートヒーター/アンビエントライト/Bluetooth・USBオーディオ/アクティブクルーズコントロール/オートトランク/クリアランスソナー/オートライト・レインセンサー/ベージュレザー

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期型 追従ACC フルセグTV 液晶メーター アダプティブLEDライト インテリセーフ レーンチェンジW アクティブクルコン HDDナビ バックカメラ フルセグTV パワーバックドア 最終点検R7.6BMW正規ディーラー 禁煙車

    本体価格
    154万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ BMWレーザーライト バックカメラ PDC ACC シートヒーター シートメモリー 純正18W

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 白革/ブルックリングレー/ファストトラックPKG/ハイラインPKG/アンビエントライト/ブル-キャリパ-/アダプティブMサスペンション/純正19AW/Bカメラ/純正HDDナビ/カープレイ/BSM/ETC/インテリジェントセーフティー/

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ アダプティブクルーズコントロール 純正HDDナビ ブラインドスポットモニター インテリジェントセーフティ 禁煙車 パワーバックドア ディスチャージヘッドランプ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    142万円

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    47.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

関東
105
302.5万円
関西
77
383.2万円
東海
45
341.8万円
北海道
1
444万円
九州
10
411.8万円
東北
5
348万円
北陸・甲信越
13
301.1万円
中国
8
305.6万円
四国
5
250.9万円
地域別台数
関東
10
32.9万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
2
31万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   ダイハツ  ハイゼットピック
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1995~2997 排気量(cc) 547~659
184~387 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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