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ハイゼットピックと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
中古車相場 5280万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
41 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 4WD ハイルーフ ツインカム

    本体価格
    23.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 R8/5 エアコン 4WD オルタネーター交換済み 取説

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマーS 三方開 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 イズ ハイルーフ 三方開 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 ユーザー様直接仕入れ車両 5速マニュアル 幌付き車両 純正12インチホイール エアバック 2人乗り スペアキー有 積載量350Kg 走行4.1万キロ 車両取扱説明書/保証書付き 車検令和9年4月まで

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 深ダンプ 

    本体価格
    47.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スーパーデラックス 三方開き ワンオーナー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スペシャル 三方開 4WD Pゲート 全塗装済み 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    5300万円

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    本体価格
    5280万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    6600万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 ワンオーナー カーボンエクステリア プロテクションフィルム

    本体価格
    5690万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    5680万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 MSO Definedペイント/カーボンエクステンデッドシルパネル/オレンジシートベルト カーボンファイバーエクステリアパック1&2/フロントエアインテーク By McLarenアルカンターラインテリア グロスブラックホイール

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 認定中古車 認中保障2年 カーボンOPフル 限定色

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 

    本体価格
    5850万円

関東
12
31.4万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
2
31.3万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円
地域別台数
関東
7
5781.7万円
関西
2
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットピックと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
547~659 排気量(cc) 3994
38~44 最高出力(馬力) 765
4WD、FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットピックの中古車は41台、765LTスパイダーの中古車は12台掲載しています。
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