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ハイゼットピックと9-5を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットピック   サーブ  9-5
VS
15万円92万円
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中古車相場 118万円138万円
9-5の相場表を見る
37 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    応談

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    39万円

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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 クライマー スーパーデラックス 三方開 4WD クーラー付・デフロック4WD

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 アッパレ 三方開 特別仕様 ステンレス 深バチ

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    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 エアコン付き

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    24万円

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    本体価格
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関東
11
32.1万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
4
28.9万円
中国
5
75.5万円
四国
6
42.1万円
地域別台数
関東
3
124.7万円
関西
2
198万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットピックと9-5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットピック   サーブ  9-5
--- 新車時価格 580万円695万円
トラック ボディタイプ セダン
3295×1395×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5008×1868×1467
547~659 排気量(cc) 1998~2792
38~44 最高出力(馬力) 220~300
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

プレミアムセグメントのトップを狙う戦略車

2世代目となるサーブのフラッグシップセダン。全長5008×全幅1868×全高1467mmという堂々たる3サイズが与えられた。エクステリアは、2006年に発表されたコンセプトカー『エアロX』の流れを継承し、伝統である有機的な造形の中に未来感を演出したという。エンジンは2Lと2.8LのDOHCツインスクロールターボで、組み合わされるミッションは両モデルとも6速ATとなる。駆動方式は、2L車はFFと4WDから選択が可能。2.8L車は4WDのみとなる。航空機メーカーらしいヘッドアップディスプレイや、サスペンションやステアリング、エンジン、AT、4WDシステムなどを統合制御するドライブセンスなどの最先端装備も装備された。(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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