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C3エアクロスSUVとMAXを比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C3エアクロスSUV   ダイハツ  MAX
VS
74.8万円335.7万円
C3エアクロスSUVの相場表を見る
中古車相場 10万円76.8万円
MAXの相場表を見る
128 中古車掲載台数 17
  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 パノラミックサンルーフ グリップコントロール

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV マックス 当社デモカー スライトパノラマサンルーフ 純正17AW ルーフレール ハーフレザーシート グッリップコントロール ヒルダウンコントロール インテリジェントハイビーム アクティブブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    276.2万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パック ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマルーフ アップルカープレイ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    234万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV エディション ノアール ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車・サンルーフ・グリップコントロール・ヒルディセントアシスト・アドバンスドコンフォートシート・クルーズコントロール・カープレイ・アンドロイドオート・純正17インチAW

    本体価格
    295万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ(Bluetooth対応) バックモニター クルーズコントロール 衝突被害軽減 クリアランスソナー スマートキー ルーフレール ETC LEDヘッドランプ&LEDフォグランプ

    本体価格
    200万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ナビ 地デジ 前後ドライブレ

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV キュイール サンルーフ Fセグナビ Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン パッケージ サンルーフ CarPlay バックカメラ クルコン 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ バックカメラ 純正17インチAW Bluetooth接続

    本体価格
    169.4万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン ワンオーナーユーザー様直接買取車 ディーラー整備記録簿 アクティブセーフティブレーキ 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポット クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール

    本体価格
    198万円

  • シトロエン C3エアクロスSUV シャイン 禁煙 純正ナビTV パークアシスト

    本体価格
    145.9万円

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    22万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 

    本体価格
    76.8万円

関東
34
175.1万円
関西
20
212.6万円
東海
30
195.2万円
北海道
9
184.7万円
九州
12
236.9万円
東北
7
193.1万円
北陸・甲信越
8
232.5万円
中国
3
192.7万円
四国
5
159.2万円
地域別台数
関東
3
17.9万円
関西
4
27.4万円
東海
0
---
北海道
2
27.4万円
九州
2
29.3万円
東北
4
32.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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C3エアクロスSUVとMAXのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3エアクロスSUV   ダイハツ  MAX
259万円414.5万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4160×1765×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1199~1498 排気量(cc) 659
110~130 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

シトロエンならではのコンパクトSUV

コンフォート(快適性)を打ち出した、シトロエンのコンパクトSUV。ポップなアクセントカラーとたくましさ、可愛さが同居したエクステリア、ファブリックを貼り込んだリビングのようなインテリア、圧倒的な開放感をもたらす電動ガラスサンルーフ(オプション)などが特徴。シトロエンならではの個性が詰め込まれている。多彩なユーテリティとシートアレンジ、Euro・NCAP5つ星を獲得したセーフティ&ドライバーサポートである、先進のトラクションコントロール機能など高い安全性能も与えられる。エンジンは1.2L直3ターボで、これに6速ATが組合される(2019.7)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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