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ムーヴコンテとMAXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  MAX
VS
1万円130万円
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中古車相場 11.4万円50万円
MAXの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド キーフリー エコアイドル ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS ナビTVBT ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X ムースピンクパール/禁煙車/TVナビ/カメラ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L CVT/キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ X ナビ・TV 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X リミテッド 社外ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 禁煙車

    本体価格
    58万円

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  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド 検9/3  社外アルミホイール キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒TB・sparcoハンドル・KYB足回り

    本体価格
    11.4万円

  • ダイハツ MAX 660 R キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD MTモード付 ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ MAX 660 RS RSターボ/ハイオク仕様

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri アンダーフルエアロ

    本体価格
    20.9万円

関東
176
34.8万円
関西
106
30.2万円
東海
140
30.8万円
北海道
57
45.9万円
九州
215
33.6万円
東北
97
38.1万円
北陸・甲信越
100
35.7万円
中国
80
36.3万円
四国
72
33.6万円
地域別台数
関東
6
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
15.9万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
5
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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ムーヴコンテとMAXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   ダイハツ  MAX
104万円174.2万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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