| ダイハツ MAX | フェラーリ 612スカリエッティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～76.8万円
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中古車相場 |
788万円～1180万円
612スカリエッティの相場表を見る |
| 16台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ MAX | フェラーリ 612スカリエッティ | |
|---|---|---|
| 81.8万円～156.3万円 | 新車時価格 | 2890万円～3297万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 3395×1475×1550 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1960×1370 |
| 659 | 排気量(cc) | 5748 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 540 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー 全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。（2001.10） |
解説 |
V12エンジン搭載の2＋2モデル 最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps／588N・mのパワー＆トルクを発生する。(2004.11) |
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